3f motor & inverter kerdes

[Csuvár Imre]

Hali,
A kitoltes jelen esetben ugyszolvan adodik. 3db 1:1-es negyszogjel eseten a
120 fokos eltolast figyelembe veve 2/3-os kitoltes jon ki. Ezt most ket kis
IC allitja elo (555 + szamlalo). Ettol lett volna egyszeru. Ebbe a jelbe
holtidoket beiktatva szerettem volna a fordulatot lassitani. Csakhogy ettol
a felharmonikus tartalom tovabb fog noni.
Ilyen nagy gondot okozhat 3%-nyi elteres a fesz. kozepertekeben? Nagyon
csucsra vannak jaratva ezek a motorok :-(
Rovidzar ugyileg megelolegeztem a bizalmat a 30A-es IGBT-knek, amik elvileg
120A csucsaramot birnak.
Van meg egy dolog, amit nem emlitettem. A motor forgas kozben kb. 1Hz-en
valtoztatja a hangjat. Ezt betudtam annak, hogy a hidfeszultseg kicsit
brummos es a kapcsolasi frekivel interferal (mint a gitar hangolaskor). Vagy
megse? Na jo lenne mar beuzemelmi azt a szkopot.
Koszonom az eddigi hozzaszolasokat, otleteket:
Csuva'r Imre

.
----- Original Message ----- 
From: "jhidvegi" <jhidvegi at freestart.hu>
To: <elektro at tesla.hu>
Sent: Tuesday, March 23, 2004 11:15 PM
Subject: Re: 3f motor & inverter kerdes

> Ez igy nem oke. Ha a motor tenyleg 230 vonalit igenyel, akkor ha
230*gyokketto a
> negyszog fesz, picit sok a 2/3 kitoltes. A motornal ugye a kozeperteknek
kene
> elvileg jonak lennie, mert az, tehat a fesz-ido terulet szabja meg az
indukcio
> maximumat. De jobb lenne ezesetben lejjebb menni kisse a jarulekos
vesztesegek
> miatt.
>
> Egyebkent ezzel a kitoltessel 217V koruli abszolut kozepertek jon ki. Hogy
a
> multimeter mit mer ilyen jelalaknal, azt nem tudhatom.
> Az lenne a jo, ha a fesz abszolut kozeperteke 230*gyok2*2/pi=207V alatt
lenne.
> Ehhez a kitoltest 63% ala kene szoritani.
>
> > Mi okozhatja a melegedest, a felharmonikusok, vagy inkabb a DC? A motor
eleg
> > kicsi, 370W-os.
> A fentiek alapjan a tulgerjesztes lehet a fo ok.
>
> Az inditast is lehetne ugy csinalni, hogy a kitoltesi tenyezo nullarol
indul, es
> vagy aramszabalyozo fogja vissza a novekedeset, vagy csak siman fel van
futtatva
> pl linearisan a kivant ertekre.
>
> Amugy ugyes vagy, mert amikor az aramkorlatot kiiktattad, nem a felvezetok
> szalltak el a motor radobasakor!
>
> hjozsi