Kozcelu erdeklodes...

[hwsw famulus]

> > Mindketto teves...
> > Pelda ra az orasiam.
> > Inkabb itthon gyartat, bar ez se konnyu a hazai hozzaallas miatt :-)
> >
> > A szallitas nagyon draga!
> > Nagy mennyisegben pedig itthon is olcso, a termek....
> > (sot olcsobb a kissebb szallitasi koltseg miatt)
>
> Hogy van az, hogy Tajwanban fele aron megcsinaljak a nyakjainkat,
> ugyanolyan mennyisegben, csak eppen meg be is aranyozzak?
> Gondolj bele. Fele ar, szallitassal, jobb minosegben.
> Nem lehet draga a szallitas, ha egyszer az egesz nem draga.

> > Mondjuk azt se hiszem, hogy a Honkongi hajo 150Ft/liter adot fizetne a
> > gazolajert :-)
>
> Persze, meg ertelmesen kell szervezni a dolgokat.
> De Arnold szamitasaibol is latszik (mondjuk a kocsi amortizacioja,
> adok, biztositasok, parkolas, autopalya-matrica lemaradt), hogy semmi
> az egesz. Szamold ki mennyi ertek fer bele egy autoba, mennyi a
> szallitasi koltseg egy darabon. Persze nem krumpli szallitasarol
> beszelek :)
>
> > KJ


Az uzemanyagar annyira szamit a szallitasban, hogy
az UPS pl. kulon tablazata van ra,mennyivel valtozik a szallitasi koltseg,
ha valtozik az uzemanyagar.
A MALEV most vezette be a 4 Euro-os uza felarat a jegyekhez :-))

A normal 6-8 hetes hajo-s szallitas az egyik legolcsobb, de
ott a kontener az egyseg
Ez alatt szervezkedni, felarat fizetni kell.....

De orak eseten, (ami nem alacsony kilos aru termek azert) a szallitasi
koltseg
meg igy is 15-20% az arnak!!! mire a hazai vamhivatalig er az aru.
Ket havonta jon be a cucc alkalmankent 40 m3, azaz egy kontenernyi
mert a hajo es kamion is igy a legolcsobb.

De van mas aru is amire ralatok, habtablak del-olaszorszagbol
kamionnal, a szallitasi koltseg itt is 20% korul alakul.

Sot keziszerszamok/lapkak/fureszlapok svedorszagbol gyujtofuvarral
alkalmankent ugy fel-egy m3 az arany tartalomtol/mennysegtol
fuggoen a szallitasi koltseg 15-30% korul

Ropkodnek a szezezres-millios fuvarszamlak az importorokhoz, ez teny.

De, ha sajatmagam lehozok 1 millio erteket autoval Bp-rol Kecskemetre
az is 2x100x85=17000 Ft szukitett koltseg az autora
es 4 orax1500=6000 Ft rezsikoltseg az emberre(ez ugy 100 netto)
azaz ~2,5 % szallitasi koltseg felmiilora mar 5% !!!

Ha meg gyorbol kellene vinni nyiregyhazara akkor mar
2x400x85=68000Ft es 2x8x1500=24000Ft+tulora+szallas ~35000 Ft
azzaz 1 millara 10% felmillara 20% a szallitasi koltseged.

Ilyenkor jon a gyorsposta/egyebek a kepbe, ha jarhato ez az ut,
akkor ezek az 1 millas kiscsomagot elviszik kb 10 eFt aron itthoni cimek
kozott.
De kaptam mar Brno-Kecskemet kozott kb 3.5 Kg/400eFt csomagra 39 eFt+Áfa
arat a gyorspostaktol, ez is 10% korul van.

A szokasos partizres tetelek autoval mozgatasa pedig rovidtavon sem olcso.
2x15kmx85Ft=2500 Ft +1 ora=1500 Ft azaz cirka 4000 Ft egy megmozdulas,

Ugyhogy igenis szamit a benzin ar a szallitasban sokat...
A szallitas pedig jelentos resze a legtobb esetben az arnak!

Persze a hazai elbaszott araranyok miatt eloallhat a taiwani NYAK esete,
nem vitatom ezt se...de ha gyartatnal/hozatnal 200 kilonyit belole,
lehet, hogy megfordulna a helyzet!

KJ