Hideginditas

[ide.ne.irj at freemail.hu]

Thus spake Kathi Imre:

> Az én "õsrégi" szívódiesel VW Golfom is ezt csinálta szerdán. Mentem 100-110-zel és elkezdtem elõzni. Az elõzés befejezése után visszább akartam venni a gázt, de ekkor elkezdett gyorsulni. Azt hittem, hogy az adagolónak kakukk (ugyanis van egy olyan hibája, hogy nem ejti elég gyorsan a fordulatot). Sajnos nem figyeltem, hogy volt-e füstölés, mert esett az esõ és elõzés közben voltam....... Én úgy vettem észre, hogy a nagy kartergáz felhordja a levegõszûrõbe az olajat és ott összegyûlik. A kartercsõ ugyanis a levegõszûrõ után, közvetlen a szívócsõhöz van bekötve. 
> Ott aztán a szívóhatás  "beporlasztja" és a levegõvel együtt bekerül a hengerbe és ez okozza a "plusz lóerõket"
> Az olajfogyasztása a kora ellenére az enyémnek se túl nagy (1,5-2 liter/10000km; és már 240000km-t futott a motor)

Ez lehet! Volt szervizben a kocsi soxor, soha nem jottek ra...
Lehet hogy ez tipushiba, nem is lehet mexuntetni.
Legalabb a rejtely megoldodott :))

> Üdv, Imi

-- 
Valenta Ferenc <vf at elte.hu>   Visit me at http://ludens.elte.h u/~vf/
Ha Murphy torvenye tevesnek bizonyulhat, akkor fog is.


____________________________________________________________________
Miert fizetsz az internetert? Korlatlan, ingyenes internet hozzaferes a FreeStarttol.
Probald ki most! http://www.freestart.hu