OT1 - autogumi

[Hidvegi Jozsef]

>Szerintem itt most mindenki fog mondani egy-egy tipust (rendszerint az, ami
>a kocsijan van), es nem leszel okosabb :-).
>
>Inkabb azt mondd meg, hogy mennyi penzt szansz a projektre, az nagyban
>megkonnyiti a valasztast.

Szerintem eleg jol korulirtam, mit is szeretnek. Meg azt is odairtam, hogy a
penz le van szarva. Persze nem akarok 50eFt-os gumikat, de egy 30eFt szerelessel
egyutt, mar hatareset.
A lenyeg tehat:
- ne legyen meroleges mintaszakasz a gumiban, sot, ha lehet, jo hegyesszogu
legyen,
- birjon 200km/h-t (H osztalyu),
- 185/65 R14-es legyen,

De meg fog gyulni a bajom ezzel, kompromisszum lesz a dologbol.

>Elvileg nem. A ketto nem valtomerete egymasnak (ertelemszeruen), 12mm
>kulonbseg van atmeroben, ha jol szamolom.
>Ez mar jelentos.
>De a kerdes az, hogy a kocsidhoz mi a gyarilag eloirt/engedelyezett meret.
>Elmeleteben csak azok lehetnek rajta.

De erre vmi esszeru indok? Egyet tudok: nyilvan a feknek nagyobb nyomatekot kell
tudnia produkalni. De a fekeknel szerintem nem a nyomatekkal van sosem a baj,
hanem hogy mekkora energiat kell lenyelnie. Marpedig a motorteljesitmeny nem no
meg, tehat nem fog kelleni nagyobb energiakat lenyelnie.

Az auto nem gyorsul rosszabbul, csak termeszetesen mas sebessegeknel kell
valtani, mint a kisebb atmerojueknel, illetve a vegsebesseg lehet, hogy nem lesz
jobb, vagy lehet, hogy jobb lesz, de az annyira nem erdekel. Viszont hosszabb
utazaskor az 5-os meg takarekosabb, mert meg lassabban kell forgatni a motort.
Es ez be is jott mar. Persze ketsegtelenul ugyanabban a sebessegfokozatban
nagyobb gyorsulasok erhetok el a kisebb kerekkel, de ez nem mond ellent a fonti
allitasomnak, de most nem fejtem ki jobban.

hjozsi


____________________________________________________________________
Miert fizetsz az internetert? Korlatlan, ingyenes internet hozzaferes a FreeStarttol.
Probald ki most! http://www.freestart.hu