gps+km_ora

[HWSW Famulus]

> > > de az azonos meretu azonos anyagu tomor anyag azert "erosebb"!
> >
> > Azert ezt itt fontold meg egy kicsit. Meglepodnek, ha kiderulne, hogy
> > lehet tomor acelbol hidat epiteni. Ugyanis nem lehet. Csak lyukas
> > acelbol. (a pontossag kedveert, a hid az olyan, hogy athidal adott
>
> Nincs ellentmondas!  A tomor anyag valoban erosebb. A tomor anyagbol
keszult
> hidra hato erok osszemerhetetlenul nagyobbak, mint a "lyukas" anyagbol
keszult
> hirda, ezert van kulonbseg. Mert hogy a hid a sajat sulyat viseli
leginkabb, az
> a mervado.
>
> Ha a vilagurben lebegne egy lyukas hid, meg egy tomor, ugyanolyan
befoglalo
> meretu hid, es mittomen raketakkal lenne megtamadva ugy, ahogy kell
(hajlitasra
> igenybeveve), a tomor joval jobban vizsgazna.
>
> hjozsi

Csonel/rudnal a hajlitaskor valoban az alakfuggo keresztmetszeti tenyezo is
jatszik
A racsos tartonal pedig nem a hajlitas a lenyeg.
Azt ugy illik meretezni, hogy
abban csak a racsrudakat hosszaban osszenyomo erok
lepjenek fel....

A hajlitasnal fontos keresztmetszeti tenyezok:

tomor rudra:
D*D*D*pi/32

csore pedig:
((D*D*D*D)-(d*d*d*d)*pi)/(32*D)

Lehet szamolgatni, hogy mely esetekben lesz az azonos
kulso atmeroju csore nagyobb az eredmeny mint a tomor rudra.
En meg nem szamoltam vegig soha.....
De, szemre a d=0 eseten a tomor keplete adodik, innen
pedig nekem az jon le, hogy mivel d>0 eseten a szamlalo csokken
igy a "tomorcso" azaz a rud lesz a legmerevebb hajlitasra......

Tomor teglalapnal pedig
aminek a keskeny oldala az "a"
es a szeles oldala a"b" meret, ha
lapjara akarjuk meghajlitani akkor:
a*a*b/6
ha elere akkor pedig
a*b*b/6
a keresztmetszeti tenyezo.

pl. egy 20x4 -es laposvas eseten
lapjara 4*4*20/6=53
elere 4*20*20/6=267

Szoval lapjara ugy 5x konnyebb :-)))

Zart szelvenyre a cso analog eset bar a keplet persze mas...

KJ