gps+km_ora

[HWSW Famulus]

> Mindezek mellett qrvara utalom a katyukat. Meg azt a helyzetet, hogy a
magyar
> utepitok olyan beka segge (bocs Beka) alatti szinvonalon vannak, sot, meg
> sokszor a rosszindulatot is feltetelezem. Mert mi, ha nem rosszindulat az,
hogy
> egy vizzel teli lyukba forro aszfaltot nyomnak? De ha csak vizes utra
> aszfaltoznak, mar az is az en szememben merenylet es pocsekolas. Rosszabb,
mint
> a hidegforrasztas. :-)
>
> hjozsi

Szoktam bejarni egy nagyobbacska utepito ceghez is eleg sokat....
Amit nagyjabol megjegyeztem az ott hallotakbol:

Az olajipar fejlodeset es a szabvany valtozasat szidd.......

Az aszfalt abbol keszul ami a "higabb" reszek
(kerozin/benzin/disel/aroma/stb) leparlasa utan megmarad
a finomitoban es a hasznos resze egy aszfaltennek nevezett anyag.
Ez az aszfalten adja a mallas allosagat az utnak.

Valaha a zalai mezok olajabol keszult aszfalt volt az egyik legjobb aszfalt
kozepeuropaban!
Ebben ugy 30% volt az aszfalten tartalom......

Aztan jott az orosz olaj ami mar gyengebb volt, most pedig mar jon az un.
"vezeteki olaj" ami aztan plane gyengebb, de
meg mindig ugy 10+ szazalek lenne azert az asfalten tartalom, ha....

Nem fejlodne a leparlasi technologia is azaz nem nem volna egyre durvabb az
un. krakk technologia, vagyis a surubb, hosszabb molekulak
felbontasa az  uzemanyag termekek kihozatalanak novelese erdekeben.

Az uzleti ihletesu szabvany valtozas hatasa, hogy egyre "gyengebb" aszfalt
keszul!
A szabvany szepen viszi le az aszfalten tartalmat, mar csak 6% ha jol
remlik......

Ha, akarnak akkor tudnak ok jo utat is csinalni, de az nem szabvanyos, csak
jo!!!
Az viszont nem kell a hivatalnak.......mert
1. dragabb kicsivel
2. nem veheto at, mivel "szabvanyon kivuli"

Ezert van, hogy lathatoan jobbak/tartosabbak azok az utak amikben nincs
koltsegvetesi penz.
A gazda gondosssaga es az allam "olcsosagi verseny" szemelelete kulonbozik
egy kicsit.

Katyuzas, javitas....
Olcsobb lenne mar ~5 ev tavlataban is
a padka felujitas (hogy a viz menjen el a francba, ne az ut ala)
es a teljes felulet uvegfatylas teherbiras emelese aztan
egy uj teherhordo+kopo reteg teritese
mint a most szokasos katyuzas, nyomvalyu javitas,
kavics teriteses zaro reteg keszites.
Csakhat a koltsegvetes az ugye eves rendszeru .......

Hidd el faj a szivuk ezeknek a 20-30 eve utat epito embereknek is a
"kotelezo" gagyi miatt, megha neha keszul is nehany km ami tenyleg
gyartasi hibas valamiert.....

KJ