Aksi kerdes

[Fakla Gyula]

>de miutan itt olvastam, hogy fel ev tarolas utan elkezd tonkremenni, 
>kicsit kritikusabb leszek az akcios cuccokkal szemben. pedig a 2.1Ah 
>890Ft-bol pont gondoltam egy parat beszerezni.
Ezt en irtam, de mielott ez nagy riadalmat okozna-:) elmondom
a konkret esetet is. Most karacsonyra a fiaim autoiba vettem
2x4 db 2000mAo-s Hama akksit, 650Huf/db. Betettem a kocsikba
es par sec. mukodes utan lehervadtak. Nosza beraktam oket
a toltobe (delta peak erzekelos, procis tolto, konstans 700mA), 
de 20 perc utan a hibat jelzett. Ekkor megneztem az akksikon 
a datumot: 2003.04 volt a gyartasi ido, azaz 8 honaposak.
Elkezdtem meregetni, es kiderult, hogy igen nagy a feszultseg
kulonbseg kozottuk. Gyorsan osszedobtam egy kiegyenlito aramkort
(Lm339 komparatoral 4 akksit sut le 0.9V-ra) es szintre hoztam
az akkukat. Ezek utam mar siman felnyomja a tolto, a ket garniturat
nagyjabol egyforman 3h 10-20 percig tolti.
Szoval szerintem jok ezek az akkuk, de viszont ha valaki megvesz
15kHuf-ert egy pl. Ansmann procis toltot 4 akkuval, es hibat jelez,
az ugye visszaviszi a boltba, es kiveri a balhet. Ezert gondolom,
hogy a magyobb aruhazakban inkabb kinyomjak a regi arut....

Ja, es a mobiltelefon detto. Veszem az uj akksit, es a tolto
nem tolti. Visszaviszem a boltba (szerencsere haver volt az
elado) es modom, hogy mi az abra. A srac adott egy autos toltot
marminthogy menjek ki vele a kocsiba, "biztassam" meg vele
5 percre a telefont, es ezek utan mar fogja tolteni a gyari
toltoje is. A srac azzal magyarazta, hogy a boltban regebben
levo akkuknal ez elofordul, hogy annyira le vannak sulve, hogy
a gyari tolto keves neki.
Udv:Fakla Gyula