25kW

[jhidvegi]

> >Folgerjedes: annyi remanens magnesseg mindegyikben van, hogy beinduljon.
> Igy van, azert lehetett behuzni az autot akku nelkul.(ma mar jobb
> ezzel nem kiserletezni-:) Anno a 250-es MZ motorok mukodtek ...

Ket bajom van ezzel az egesszel.
1. Zsigulival sokat probalkoztam anno. Akku nelkul nem lehet berantani,
egyszeruen nem jon letre annyi delej semmifele remanenciatol, hogy felgerjedjen.
Ugyanakkor egy jaro motoru zsigulinak az aksijarol le lehet venni a sarut,
tovabb fog jarni, semmi baj nem lesz. Csak a fesz-szabalyozo prelleg, mint a
nyavaja, de ez ertheto, mert stabilan akarja tartani a feszt.

2. az eredeti dologban az volt nekem a logikai bukfenc, hogy ha barmitol le tud
esni a fesz egy szint ala, akkor osszeomlik a magnester, mert ugy van kitalalva
minden, hogy lefele billenjen. Ami egy jelentos szintrol (mondjuk 5 vagy
10V-rol) lefele billen, az nem tud 1V-rol folfele billenni. :-)

Kozben persze megbeszeltuk, hogy az aksirol van valami kisaramu gerjesztes,
ami - ha nincs jelentos terheloaram - elegendo arra, hogy felgerjedjen az akku.
Csak magatol nem tud!

hjozsi