megvalosul: gps+km_ora

[Erdos Zoltan]

Hali!

Egyetertek... anno az elso Airbus-ok (utasszallito repulogep) 
fejlesztesenel indult az un. fly-by-wire elv, azaz a botkormany es a 
vezersik kozott nincs mechanikai kapcsoalt, a ketto koztt ott a 
fedelzeti amitogep..
Az okos szoftveresek kitalaltak, hogy az utasnak milyen bedoles es 
emelkedesi/sullyedesi szog tartomany kellemetlen, es ezt szoftverbol 
kitiltottak..
Aztan utana megengedtek, mikor a berepulo pilotak hajmereszto dolgokrol 
szamoltak be... most ugy muxik, hogy a rendszer szol, jelez ugyan, de 
megengedi a pilotanak a manovert....

A szuk es rosz magyar utakon ongyilkossag ilyen rendszerrel autozni.. Az 
egyetlen okossag a yard altal szukseg eseten kiolvashato menetiro 
lehetne.. de nem szolok, hatha valaki megkovez rogton....8-)))

Bye! E.Z.

Nagy Endre wrote:

>> Az emberek nagy resze sok orszagban meg nem erett meg arra, hogy apro
>>labmozdulattal 1-2 tonnas tomeg sebesseget akar 80 km/h-ra
>>novelje (ennek egyik feltetele nalam az, hogy embeszamba vegyek azt is,
>>akit naluk kevesebb es kisebb teljesitmenyu vas vesz korul). Szerintem
>>Magyarorszag is ilyen hely. Altalaban elitelem a Nagy Testver
>>rendszereket, de ennek kivetelesen orulnek (felteve, hogy nem
>>figyelik meg, merre megyek).
>>    
>>
>
>Ezzel csak azt ernenk el, hogy minden kocsiba kotelezoen meg kene venni a
>GPS-t (kinek is erdeke ez?), plusz fellendulne a korlatozast hatastalanito
>buheratorok uzlete is (biztos sokan nem tudnak, hogyan kell learnyekolni a
>GPS antennat). Epeszu ember tutira nem hagyna benne.
>
>Mondjuk egy 80-nal halado Trabantot atmenetileg hagyna a kocsi kemeny
>100-zal elozni, aztan pont mielott sikerulne ele beferkozni, a rendszer
>lerugna a labamat a gazpedalrol, es jol belecsattannek a szembejovobe.
>Nagyon biztonsagos, mondhatom :(
>
>Alternativa: szagolni a csiga Trabant buzet 100 kilometeren at. Masik
>alternativa: lemaradni tole 100 meterre, es vegignezni, ahogy mas
>csattan bele a szembejovobe a sok totyogos elozgetese kozben.
>
>Hogy keruljon el az ember balesetet, ha egy veszelyhelyzetrol mit sem
>sejto gep dont helyette?
>
>Gumo
>
>
>
>  
>