Re: digit klíma, volt inductor

[pyxys1]

Szia,

2004. augusztus 20., 9:22:44, írtad:

M> Hali!

M> Hat, az teny, hogy fura, de nalunk van meg + ventillator. Az egyik
M> szivja a masik pedig nyomja ra a levegot. Elol is van, meg hatul is,
M> az egyik jobb, a masik bal oldalon.

de ahelyzet ettõl sokat nem változik, mert a vízhûtõ az a klímahûtõ
mögött van, tehát, ha szívod, ha fúvod, csak a klíma álat
elõmelegített kerül rá...

M> Raadasul a fordulatszam is
M> valozik. Asszem az egyik mindig megy alacsony fordulaton, ha
M> megy a klima. Ha nagyon meleg a huto, akkor teljes fordulaton,
M> aztan bekapcsol a masik is, ugyan igy....

ez itt is így van, több fokozatban (talán 3?) megy a venti.

M> Lattam a multkor egy elegge megtort autot, abban a masik huto az
M> anyosules oldalon volt a fold felett.. (eredetileg is oda szantak, nem
M> csak oda kerult.  :-) Viszont az egesz nem sokkal volt nagyobb,
M> mint egy A/4 lap, csak sokkal vastagabb... lehet, hogy az volt ott a
M> klimahuto?

nem lehet, hogy az az olajhûtõ volt? meg az interkulerek szoktak még
ilyesmi méretûek lenni, ilyen a4-es méret, de kb 4-5-6cm vastagok...

M> Az pedig igaz nalam is, hogy ha megy a klima, akkor porognek a
M> propellerek rendesen... a viz, meg 100 felett is szokott lenni, nem
M> dugoban, uzem alatt...

szerencsére nekem nem megy 100 fölé, de néha kissé aggoddalmasan lesem
a mutatót egy tanácskörúti dugeszben. ha mozog a kocsi, akkor mindig
80 fokot mutatt a mutató, akármilyen meeg, vagy hideg van.
(nyilván nem akármilyen, de az elõforduló klimatikus viszonyokon. még
mielõtt vki nekem ugrik).
ha dugesz van, akkor kb 5-10 perc alatt lehagyja a 90-et, és olyankor
már azért szoktam izgulni.


M> Udv: mpityu



--
Üdvözlettel,
 pyxys1                            
web:  www.eposz.co.hu
e-mail: pyxys at vnet.hu