inductor

[Nemeth Tibor]

Dukai Zoltan wrote:

> Engem is erdekel a tema, habar eddig meg nem foglalkoztam vele.
> Milyen topologiaju tapegyseget lehet itt alkalmazni? gondolom valami jo 
> kapcsitap. Aramgeneratoros lenne? vagy addig amig a tirisztor a kondit 
> rasuti a tekercsre a tapot leallitjak? mert azert megse lenne jo 
> szetgyilkolni az oda-vissza lengesekkel. nem?

Jarmube nem kerult, csak szorcsobol csattogtattam vagy 15 evvel ezelott, 
de mukodott. A toltoaramkor nem volt lenyeges, jo nagy elko volt a 
vegen, feszultseggenerator jellegu volt. Erre a kb. 300V-ra ket kisebb 
polipropilen kondi volt rakotve sorban es hasonlokeppen ket trisztor is 
volt sorban. Az igy alkotott hid atlojaban volt a gyujtotrafo. A 
tirisztorokkal parhuzamosan reverzdiodak voltak a tullendulesek 
kezelesere. A fo tapegyseg sohasem dolgozik kozvetlenul a tirisztorra, 
igy beragadas nem fordulhat elo , persze egymasbanyitni a tirisztorokat 
nem egeszseges.
Azt persze nem tudom, zavarja-e a motorokban a gyujtast a polaritas, de 
ez az aramkor kettos szikrat is tudott csinalni.
Mukodtetni ketfelekeppen is lehet,
a) also tirisztor gyujtasa, szikra  es kesz
    majd felso tirisztor gyujtasa,szikra es vissza elozo sorhoz,
    igy gyujtasonken valtakozo elojelu szikrak keletkeznek
b) ha a kondik viszonylag kicsik, also tirisztor, majd a tullendules 
    megfelelo pillantaban felso tirsztor, igy dupla szikra van es minden 
gyujtas egyforma

Ha jol tudom stroboszkopokban, persze ket villanocsovel hasznalnak 
hasonlo kapcsolast.
Errol jut eszembe, ha ket trafot hasznalsz, ekkor a trafok a 
tirisztorokkal sorbakotve alkotnanak egy - egy hidagat, a hid atlojat 
meg rovidre kell zarni, megsporolhatsz egy gyujtaselosztot is.
Ez itt az autotervezo lista ?


Udv.
        Nemeth Tibor