Re: az "ideális" szikráról

[Király Gyula]

Üdv!
>Ezzel szemben inkabb egy kivansaglistat irtal, hogy mi lenne a jo egy speci
>esetben: a motor gyujtasanak a szikrajarol.


Fel a csüggedésre! A tatárjárás mellékterméke,
hogy elökerült  a " Villamos készülékek
szerkesztése és üzeme" ( M.K.1979)
amit pont a " Világ Legjobb Gyújtása" c.
projekt keretében vettem.
Az ívfeszültség Ayrton-képletének Nottingham-féle
tökéletesítése megvan?.....:}}}
Nehogy azt hidd, hogy nagy a pofám, ez is hülyülés,
bár tényleg fontos képlet.
Például ezt a könyvet is azért vettem, mert épp az
általad elmondott géz-gáz-göz állapotokkal kapcsolatos
jelleggörbék, törvényszerüségek érdekeltek.Van is
benne számos hasznos, csakhogy alapból a " nehézáramú"
technikáról szól, nekem sajnos.
Így pl. van diagram, amely 300 mA íváram esetén ~300 V
körülire teszi az ívfeszültséget, ami a Te egyik fö gondod.
De autókban 300 mA-nél kisebb íváramok vannak, ami nem tárgya
ennek a könyvnek.De az (is) benne van, ha az áram nagyobb, mint
50 A, az ívgradiens értéke kb. 10 V/cm....:}}}

De a " kívánságlista" jó? Mert akkor mehetünk tovább.

Gyula

De meg nem keso! :-)

hjozsi

-----------------------------------
 Szponzorunk: http://tonerbolt.hu/