garazslejaro

[Csihar Zoltán]

Na akkor elmondom én hogy csináltam:

Tömörített murva alapra van viacolor lerakva kb. 1cm fugával.
Fugakereszteződéseknél kis fugapogácsák távtartóként (csak a biztonság
kedvéért)
Félig feltöltve gyöngykaviccsal.
Fűtőkábel (20w/m) a 10cm-enkénti fugákban.
Teletöltve gyöngykaviccsal.
Így az olvadékvíz szépen helyben el tud szivárogni, és egyéb időben sem a
pincébe folyik az esővíz.

Nem szabályos, mert a fűtőkábelt előírás szerint csak tömör betonban szabad
használni, de az alacsony környezeti hőmérséklet és az amúgy is behomokosodó
kavics és közvetlenül érintkező betonkocka rendesen elviszi a hőt. Alá is
lehetne rakni, de akkor a reakcióidő, amíg az egész vastagságban
átmelegszik, órákig tart. Ennyi idő pedig reggel nincs, meg drága is.

Üdv. Csihar Zoltán

> -----Original Message-----
> From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On Behalf
> Of Breki
> Sent: Tuesday, August 17, 2004 11:22 AM
> To: elektro at tesla.hu
> Subject: garazslejaro
> 
> Oke, de igy eleg draga az uzemeltetese. Ha meg hiba van, lehet
> felbontani az egeszet.
> 
> breki
> 
> 
> 
> > A legjobb megoldás, ha fűtöd a lejárót. Ez történhet elektromos úton
> > (a korábban már kielemzett fűtőkábellel) és folyadékos csőfűtéssel
> > (mint a radiátor, csak fagyállóval). Az elektromos előnye, hogy
> > könnyebb időszakosan működtetni, csak akkor, amikor szükség van
> rá.
> 
> > Üdv, Imi
> > imre.kathi at eon-hungaria.com
> 
> 
> 
> -----------------------------------
>  Szponzorunk: http://tonerbolt.hu/