AW: OT: diakigazolvany volt Szakmunka

[WLC02E]

Sziasztok,

most, hogy picit közelebbr?l látom a dolgot, a németeknél sem mennek olyan
simán a dolgok, belülr?l legalábbis.. Naponta jönnek a hívások, hogy
gyártósorban meglév? hajtásokat olyan emberek akarják üzembehelyezni és
"optimalizálni", akik még a dokumentáció közelében sem voltak.. Persze
holnaputánra mennie kell az egésznek.. :) Ezek mellett a munkamorál, az
érdekl?dés sok esetben elbújhat a magyar ember teljesítménye mögött.., mind
mérnöki, mind szakmunkás körökben.., persze tisztelet a kivételnek..
A jövedelmek és az életszínvonal esetleges emelekedése után az Audi egyb?l
csomagol, hallottam már híreket 2008-2010-es ukrajnai és kínai
költözésekr?l, kérdés, hogy mi igaz bel?le..

Üdv: Gyenge Zoli 

> -----Ursprüngliche Nachricht-----
> Von: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu]Im
> Auftrag von Hidvegi Jozsef
> Gesendet: Donnerstag, 12. August 2004 11:19
> An: elektro at tesla.hu
> Betreff: Re: OT: diakigazolvany volt Szakmunka

 
> Hát igen. Ezek vagy maradványok, vagy a németekre jellemzoek. 
> Nekem részben
> szimpatikus az a fajta precizitás, amit sok gépben is 
> találtam, amit ok követtek
> el, de részben ellenszenves a hatalmas bürokrácia, 
> leszabályozottság, ami
> vezethet a fenti baromsághoz is. De ismerek vkit, aki a gyori 
> audiban dolgozott,
> majd kifaggatom, hogy ott hogy is megy ez. Az is egy ciki 
> helyzet: fél gyort ez
> a cég foglalkoztatja. Ha bármiért megpattan valahova, gyorben akkora