OT: diakigazolvany

[Hidvegi Jozsef]

> Latszik, hogy nem sokat voltal a flame-en, egyeseknel ott ez volt
> az alap...
:-) Hat igen,  ugy iteltem az eleje utan nem sokkal, hogy ez nekem ART. :-)

> Ez ketsegtelenul igy van; en szemely szerint azt sem kifogasolnam,
> ha ingyenes helikopterjaratot inditananak Miskolc es Vecses kozott
> baratunk kedveert. A baj abbol van, hogy akkor masok is joggal
> kovetelnenek hasonlot! Ha sokan utaznanak tobbet vonattal, akkor
> ahhoz mar uj kocsik is kellenenek, annak pedig mar kemeny hatasa
> van a koltsegekre.
Sejtettem, hogy lesz egy ilyen reagalas, es egyet is ertek. Termeszetesen finom
megkulonboztetest tettem atekintetben, hogy a helyzet specialis, a srac ritkan
utazik, de rendszeresen, es adott osszeget kolt erre. Ha van diakigazolvanya,
abbol az osszegbol tobbszor utazik, ha nincs, kevesebbszer. Idovel talan
osszehazasodnak, es valaki valakihez koltozik. A dolog specialis, es ideiglenes.
Valoszinutlen, hogy sokan lennenek ilyen helyzetben.

Annal tobben vannak viszont olyan helyzetben, hogy az egyetem utan meg jodarabig
hasznaljak a diakigazolvanyukat akkor is, ha nem szorulnak ra. Ennek mar a
tomeges elofordulasa miatt jelentos a kovetkezmenye.

> A cukornal sem az volt a baj, hogy nehany ember hozott 300 kilot,
> hanem hogy a teljes mennyiseg tizezer tonnakra rugott...
Hat igen. Onnantol lett gubanc, hogy a kornyekeli kereskedok beszuntettek a mo-i
beszerzesuket, es attertek erre. 400 kilo volt az eredeti EU-s fejkvota, ez
lement mostanra 20 kilora, es azt is ellenorzik szuroproba szeruen.
Ha nem lett volna kereskedelmi jellege a dolognak, maradhatott volna. Mindenben
a mertek a gond. Ahogy pl a benzin afajanak a levonhatosaga is azert szunt meg
fuggetlenul attol, hogy a vallalkozas celjabol vasaroljak-e vagy nem, mert
baromi sokan vasaroltak ugy benzint, hogy magancelra hasznaltak.

Sot, a varosi sebessegkorlat is azert jott le 50-re, mert mindig voltak, lesznek
olyanok, akik sulyos baleseteket csinalnak, es a yard rafogja a sebesseg
tullepesre. Termeszetesen ahogy jon le a sebesseg, negyzetesen jon le az
utkozesre forditott energia, ezert latszolag bejon a dolog, de engem irtozatosan
bosszant. Sot, masokat is, mert azt tapasztalom, hogy epeszu ember egy 2 savos
ures uton nem megy 50-nel. Akik pedig mennek, azok egyfajta forgalmi
feszultseget keltenek, gyakran elozik oket, ez balesetveszelyt jelent.

De elkalandoztam, bocs - hjozsi