Forgo motor stab. hatasa

[Fuzesi Arnold]

Hopsz!

Asszem mégse egyrol beszélünk:
A kaszni kanyarodás közben dol is eleve. En alapvetoen teljesen erre voltam
ráálva.
Hogy a kocsi padlolemeze vizszintes maradjon a perdulet miatt akkor is ha a
kanyarba bedolne a szokásos okok miatt.

Az hogy el is fordul a kocsi a fuggoleges tengelye menten, azt teljesen ki
is hagytam az agyalásból.
Az bonusz, hogy a hatraforgo motor meg inkabb jotekony hatassal van a
fuggoleges tengely menten vegzett mozgas soran.

Arnold
----- Original Message ----- 
From: "Hidvegi Jozsef" <jhidvegi at ax.hu>
To: <elektro at tesla.hu>
Sent: Monday, August 02, 2004 11:58 PM
Subject: Re: Forgo motor stab. hatasa


> >Oke, en ugy ertettem, hogy Jozsi arrol beszel, hogy a motor
> >tengelye ki akar mozdulni a kocsi sikjabol, azaz dolni akar a
> >kocsi.
>
> Jól értetted! Dolni akar! Persze csak akkor, ha a kocsi kanyarodik
(függoleges
> tengely körül forog).
> És nem arra gondoltam, hogy a kanyarban persze dolni akar kifele, hanem
arra,
> hogy ehhez hozzájárul a forgó motor elfordításából származó, elore vagy
> hátrafele mutató nyomatékvektorral jellemezheto nyomaték.
>
> És az jött ki, hogy ha hátrafele forog a motor, akkor mindig befele akarja
> dönteni a kasznit, ha elorefele, akkor meg kifele. A meggondolásokból is
ez jön
> ki, meg a kísérletekbol is.
>
> Ez nem ált. rel, ezt könnyu belátni is, meg kipróbálni is! :-)
>
> hjozsi
>
>
> ____________________________________________________________________
> Miert fizetsz az internetert? Korlatlan, ingyenes internet hozzaferes a
FreeStarttol.
> Probald ki most! http://www.freestart.hu
>
>