Re: Budapest parádé:(

[Trebitsch]

Stimmt.
Ezen kivul en nagyon jonak tartom a pedalzarat, ami osszekoti a fek es
kuplungpedalt, valamint letamasztja a padlora, h ne lehessen benyomni.
Tudtommal mar nem kaphato sehol, tehat sajatulag kell hegeszteni - ezen
kivul kicsit maceras hasznalni, hajolgatni kell hozza. De ha jo anyagbol
van, nem konnyu leszedni a pedalterben, a szuk helyen "dolgozva". A
pedalokat se eri meg atvagni, mint a kormanyt, hogy levehessek az esernyot.

Trebitsch

----- Original Message ----- 
From: "Várszegi Péter" <pjotr007 at axelero.hu>
To: <elektro at tesla.hu>
Sent: Wednesday, September 17, 2003 11:30 AM
Subject: Re: Budapest parádé:(


Vannak filléres dolgok is, amit otthon is megtudsz csinálni.
Ilyen a számítógép leburkolása, a hozzá vezeto csatlakozo leburkolása, a
motortér zárhatóvá
tétele. Elmész egy bádogoshoz hajtatsz vele lemezt és pár forintból megvan.
A lopást meggátolni nem lehet, de ha sokat kell vele vacakolni, akkor inkább
otthagyják!
A komputert nem veszik ki, a legegyszerübb, felnyitni a motorházat
közvetlenül a motor kábeleire kell rácsiptetni
a számítógépet, a lényeg, hogy menjen, lehet, hogy 30 litert fogyaszt de
megy!
Ami nagyon jó még: profi(!!) sebváltózár, és a sebváltó rudazata alulról
leburkolva, különben nem ér semmit.
Másképp aláfekszik a manus, kiakasztja beteszi kettobe és máris lehet
menni.....


Péter