Szunetmentesbol inverter

[Farkas László]

Hello!

> szerintem jobban jarsz, ha kitursz ket(harom) kihalofelben levo akksit.

Én nem alapoznék használt akksikra. Persze kipróbálni jó, de egy átlagos
autó elindításához elég egy olyan kiszuperált akksi, aminek már leesett a
kapacitása 1-2 Ah-ra. Ezzel pedig nyílvánvalóan max néhány másodpercig fog
menni az inverter. Az én elõzõ akksimmal teljesen jól el tudtam midíg (télen
is) indulni, de ha 3 percig égve hagytam a lámpát álló motornál (0.5Ah), már
meg sem mozdította az idítómotort.
A szünetmentesekben általában teljesen zárt ("zselés") akkumulátorok vannak.
Ezek viszonylag jól elviselik a kisütött állapotot, így a szünetmentesek
képesek eléggé lemeríteni az akksit (nem mélykisülés!), amit viszont az
autóakkumulátorok nem szeretnek. Én mindenképpen barkácsolnék hozzá egy
külön feszültségfigyelõt, ami 11.5V körül lekapcsolná az egészet. Talán
ilyen kisütöttségnél még az autóakksi sem megy nagyon hamar tönkre.
Még egy gondolat: tartós üzemre célszerû lehet a szünetmentest jól
túlméretezni, mert ha csúcsra járatod, nagyon melegszik.
Az én szünetmentesem is bekapcsol 230 nélkül.