Szogkodolo

[Trebitsch]

Hat: nehany motornal mar bevalt ez a Janos-fele lendkereken erzekeles, vagy akar csak a vezmutengelyrol a jelado.
Pl. a Mitsu 4G63-as motorjanal, amelyik 2 literes, 4 hengeres, tuningolva 400 lovas, es forog 12 ezret. Csak a vezmutengelyrol erzekel, es megy, mint a barom. Lancer EVO akarhanyokban hasznaljak. 
A fotengely fordulatszam/pozicio szenzor ugye osszesen arra valo, hogy mi legyen a gyujtassal meg a sprickolassal - es ezert semmi gond nincs az interpolaciobol adodo hibaval. Annyira gyorsan meg allo helyzetben, uresben forgatva es a gazt brutalisan rugdosva se tud valtozni a fordulatszam, hogy ez nehany  fok elteresnel nagyobb hibat adjon, az meg bakfitty.
A lendkerek, fotengely, dugattyuk azert nem konnyuek am, megvan a maguk tehetetlensege. Ha az egesz kocsi is oda van teve moge, hogy gyorsitsa azt az egy-ket tonnat, akkor meg kulonosen. (Sugarhajomu rulez! :)
Letobb kocsinal egyebkent a kuplungharangon ott van az aluontvenyben a jelado helye, csak meg kell keresni, aztan vagy furni oda egy menetet, vagy csak kitekerni a csavart, amivel ledugoztak. De ha nincs, akkor se egy nagy muveszet menetet furni az 1-2 centi vastag aluminiumba... 

Trebitsch
  ----- Original Message ----- 
  From: Vajk Fekete 
  To: elektro at irisz.hu 
  Sent: Tuesday, February 18, 2003 12:43 PM
  Subject: Re: Szogkodolo


  gondolom a kollegakat eppen azert erdekli olyan pontosan a szogpozocio-ido fuggveny, mert egy fordulaton belul azert nem egyenletes a nyomatek, es igy a szogsebesseg sem. gondolom a hatas egy negyhenger negyutem motornal eleg kicsi, de pl egyhenger ketutem motornal egesz nagy lendkerek kell hogy elviselheto legyen. 

  vajk

  Sass Péter wrote:

Agrizli  <angyal at helka.iif.hu> 2003.02.18. 10:48:02 +1h-kor írta:

  
Az interpolacio nagyon pontos egyenletes jarasnal. A nagy teljesitmenyt
gyorsitaskor veszed igenybe, tehat csak akkor pontatlan, amikor nagy szukseg
lenne a pontossaghoz. 
    

Bocsi, hogy belepofizok, de ha az autód egy fognyi idő alatt 5%-nál többet 
gyorsul, akkor szereld le a sugárhajtóművet! :-)

Üdv.:
  


-------------- next part --------------
An HTML attachment was scrubbed...
URL: http://www.centralnet.hu/pipermail/elektro/attachments/20030218/77e8674c/attachment.html