Venti fordulatszam

[jhidvegi]

Eppen most vettem egy gagyi futokeszuleket. Olyat, amiben toroid alaku
futoszal-kotegek vannak, eppen a ventillator lapatok mogott. Szetszedtem, mert
szar kiegyensulyozatlan, maszkal az asztalon. Gondoltam, odavertek, es elgorbult
a venti lapatok egyike.

Ketfele vedelem van benne tulhevules ellen: a futotest hasonloan a
hajszaritokehoz lekapcsol, ha nem megy a venti. A vegein van vmi kis szerkezet,
az fog tulhevulni. A vegek folul vannak.
A masik egy szinten bimetallos szerkezet, ami itt hofokszabalyozonak volna
kiagyalva (forgatogombja is van). Ez is jol folmelegszik hamar, ha megall a
venti, es kapcsol.

Az en kulonbejaratu otletem pedig: egy olyan huzaldarab a legaram utjaban,
aminek nagyon fugg az ellenallasa a homerseklet fuggvenyeben. Ezt kell valamivel
ugy megtaplalni, hogy ha van huzat, akkor oke, ha elegtelen a huzat, akkor
allando aram eseten a fesz novekszik meg, allando feszultseg eseten az aram
csokken le... innen akarmilyen modon meg lehet csinalni az egyszeru beavatkozot,
tavjelzot stb-t. Ez a csapagy megszorulas eseten eppen ugy ved, mint a letakaras
eseten. Sot, ez akkor is be fog avatkozni, ha a bearamlo levego nem eleg huvos -
ha ugy van meretezve es beallitva. Azaz, ha a legaramlas nelkuli esetben nagyon
folmelegedne, akkor inkabb a legaramlasra lesz erzekeny, ha nem annyira, akkor
mar a bejovo leghomersekletre is. Termeszetesen a szivo oldalon kell elhelyezni.
Kulon elony, hogy elszakadasa eseten helybol tilt.

Ha nem akarsz barkacsolni, egy autoizzot is lehet hasznalni. Legjobb lenne egy
6V-os. Le kell torni a burajat, hogy a wolfram a levegovel direktben
erintkezzen. Az alacsony feszu azert jo, mert mechanikailag vastagabb a wolfram.
Termeszetesen nem kell folizzitani, csak azt kell kihasznalni, hogy iszonyatosan
nagy a wolfram hofokfuggese. A tomege pici, a foglalat alkalmazasa megkonnyiti a
beepitest.

hjozsi