CLEVO laptop sos

[norbimagan]

Sziasztok!



>From: On Behalf Of jruby
>4 rövid állitolag timer error

Igen, mi is ezt találtuk a neten először AMI-BIOS-ra. Utána gép
szétszed, bioscimke megkeres, (merthogy a BIOS-on csak egy kódszám volt
matricázva, a BIOS holografikus emblémája a panel másik részén. Azt
azonban más cuccok takarták, azaz mégjobban szét kellett kapni hozzá
mindent.)

Szóval kiderült, hogy Phoenix BIOS-a van. Arra viszont méginkább semmi
hasonló... :(

Közben azonban egy nagyon rendes srácnak hála, (akit nem nevezhetek meg)
szervizdoksi beszerez, + teljes kapcsirajz, jumperleírás, bioshibakódok,
stb. Direkt ehhez a tipushoz, vagyis enné többet már álmodni se lehet. 
Az életben nem volt ilyen profi support a kezemben! Azt hittem, álmodom.
:)

Sajna felébredtem csakhamar. :(

Most kapaszkodjatok: ebben sincs ilyen csipogás leírva!
Error-beep-code alatt 6...8 fajta jel, s kész. Ez nem is hasonlít
egyikre sem.
A DIPSW-k véletlen se állítanak olyasmit be, hogy CPU-type. Egy véletlen
átkapcsolódás is kilőve, semmi ilyet nem okozhat az se. (Két
kapcsolótömb van benne. Egy 6-os és egy 2-es dipsw, ezek videokimenetet,
meg kijelzőtipust állítanak. Elvileg ettől még mennie kellene a többi
résznek.) 

Minden átnézve, leellenőrizve, ami szemmel látható. 4-szer szedtem
darabokra/raktam össze, 3 napom ráment.... :((( Ha az enyém lenne, rég a
falhoz vágtam volna, s veszek egy olcsóbb használtat inkább.
Semmi nem szakadt/törött, a forrasztással cserélhető 2032-es CMOS-telep
környéke is kimérve. Furatgalván sem mehetett ki a forrasztáskor, a
belső rétegekből se. Erre mindig vigyázni szoktam. A telep negatív sarka
a GND-sávokkal összeköttetésben van, a pozitív pedig az RTC-reset jumper
közepével. Tehát amit csináltam rajta villamos munkát, az is OK. Seholse
csináltam zárlatot, szakadást, stb... Mindig GND-t fogok, amikor
szerelek, tehát statikus töltés se igen lehet. A táp lehúzva, akku
kiszerelve, mitöbb vár pár óra utána, mert ippeg dolgom volt.
Wellerrel forrasztottam. De mivel a CMOS elem környéke zenerekkel körbe
van bástyázva, még a szivárgó áram se nagyon okozhatna gebaszt. (Volt,
aki azt mondta, hogy miért nem meleglevegőssel forrasztottam, biztos ez
a bibi, a szivárgó áram... Szerintem biztos nem.)

Mozgatásra a hiba nem változik. Lassan a KH is kizárható a csatiknál.

A mérőpontokhoz 3-4 helyen kanyarodó "kanyarzsinórokkal" lehetne mérni
csak, 
Olyan a felépítése. (Táppanel-szendvics ippeg takar mindent) Kiemelő
panel persze biztos van, .... a márkaszervizben. :(((
De az egész szerkezet nem ér annyit szerintem, mint amennyiért
megszervizelik. Meg gondolom, moduláris cserebere lenne úgyis...

Három dologra tudok már csak gondolni:

1., Valahol valami a sokrétegű nyomtatott panel belsejében megszakadt.
(Egyáltalán nem volt feszegetve, tehát ennek valószínűsége kicsi...)

2., A cpu-t kivettem, valami azzal történhetett, de szemre semmi nem
látszik rajta, akárcsak a 400-pontos csatiján se. (Mégcsak egy tüske se
görbült el...)

3., Pár éve CPU-t cseréltek benne. Eredetileg egy 400-as volt, lett
helyette 600-as. Talán csere előtt kellett valamit a SETUP-ban mókolni,
ami elemcsere után a sírba szállt... Ellene szól, hogy a setup-ot jó
ideje kézzel kellett beállítani, nem most merült ki az elem. (fél volt
feszkó se maradt a régi cellában, tegnap már azt is kimértem...)

Kb. itt tartok. Így se jártam, halljátok! Pár ketyerét
szészedtem/összeraktam eddig, de mindig megúsztam ezt a szívást. Ha
legalább egyszer valami nekikoccant volna akárminek, vagy félredugok egy
cstit... De nem! Ez bosszant leginkább. Csak valami halvány sejtelmem
lehetne, mivel érdemeltem ki ennél a masinánál irányomban ezt a nagyfokú
rosszallást.

Mindegy, a hétvégén nekiesek egy digitális szkóppal pontról pontra...
Ellenőrzöm a buszforgalmat, órajelet, tápokat, stb. Mindent a rajz
alapján, amihez valahogyis oda lehet férni. De vsz. itt a vége a dalnak.
:(

Mindehhez egy MURPY-s adalék: bármi, amit eddig megcsináltam, inkább
azok 
közül jártam volna meg így... Ez az egyetlen olyan cucc, ami olyan
valakié, 
akiét nem célszerű elcseszni, de nem bevállalni se lehetett a melót.
Ezzel 
a szerkezettel voltam a legkörültekintőbb, a tőlem telhetően a lehető 
legóvatosabb. Talán pont ez volt a hiba! :)

Röviden és tömören így summázható a dolog: Szerintem ezt most emberesen
beszoptam, más ne járjon így soha... :(((


Üdv.:
         Norbi.