Tuleli-e a kocsi a 100V tuskoket?

[ELEKTROSOKK]

Hi!

A Zsiga " processzoros vezerlo elektronikajat" meg nekem sem sikerult
halalra heggesztenem  :-)), de amikor a "mester" akkucserenel lazan
tette fel a sarut, kapasbol elszallt a generatorban hazafele a diodak
2/3-a, valamint a legfajobb, a sk. tirisztoros gyujtasom /EMG
fusifejlesztes, a fel gyar ilyennel tuningolta 4utemujet. 5-6 V-rol
mar eletkepes volt, ha rajtafelejtettem a vilagitast es lemerult az
akksi akkor is akar kurblival, vagy 1-2 meteren belul be lehetett
rantani a gk.-t. Amugy /ha ismetlek boccs!/ ha jol tudom villanyheggeszteskor
az akksirol a negativ polust szoktak leemelni a hoskorban, amikor meg
csak a generator es max. a radio, meg neha a riaszto kepviselte a
jarganyokban a csucstechnikat.
Jut eszembe, nekem a leglatvanyosabb heggesztesem /igaz langgal/ az
volt, mikor a padlolemezt heggesztettem aknabol es kozben mar a plafon is
egett ;((

Feri



Hello Anonymus,

2003. április 27., 21:51:42, írtad:

A> Szia !!!!

>>Erdekes, nekem a Zsigulim kibirta. :) Eszembe se jutott levenni...

A> Egyszer en sem vettem le, elol a sarvedo kornyeken melegitettem a vasat.
A> Csak a fustre figyeltem fel. A teljes muszerfal alatti kabelkorbacs
A> egybeolvadt. Ket napig meloztam mig ujra huzaloztam a jarganyt, ja meg masik
A> ket napig a beledontott "hutovizet" tunkoltam. :((( Viszont tulelte.

>>Az otlet azert jo, alkalmazni fogom.
A> --
A>     Varga Gyorgy
A> GyLAB BT - Budapest

A> Udv.:
A> Anonymus


A> ---------------------------------------
A> Legyszi ezentul az elektro at tesla.hu
A> cimre kuldd a leveleket





-- 
Üdvözlettel,
 ELEKTROSOKK                            mailto:elektrossokk at freemail.hu