Re: Lágyindító

[Hidvegi Jozsef]

>Nos a lagyindito es a frekivalto mind mukodeseben mind pedig
>hasznalhatosagban erosen kulonbozik.
Bocs, de ez igy, ebben a formaban ugye...
A lagyinditonal semmifele kikotes nincs, hogy milyen kapcsolastechnikaval oldjak
meg. Elvileg frekivaltoval is meg lehet csinalni, sot, azzal lehet igazan. Sehol
nincs leirva az, hogy egy frekivalto aramat, a motor felporgesi meredekseget ne
lehetne korlatozni.

Tehat ez nem igaz:
>A frekivaltoval nem lehet lagyinditani. A frekivalto gyakorlatilag egy
>ac6ac konverter, ahol a kimeno freki valtozik: es itt a problema.

Sot, a frekivaltoval azt is meg lehet csinalni, hogy az adott motor annyira
hosszu ido alatt fusson fel, amennyi ido alatt egy halozati frekis amde
aramkorlatos tappal meghajtva a motor le is eghet a nagy szlip hosszu ideje
miatt.

>A motornak mind "kis" mind pedig "nagy" fordulaton le kell adnia a
>tengelyen a nyomatekot.
Ha igy van beallitva. De ugy is be lehet allitani, hogy egy 45kW-os motort egy
gyerek is le tudjon fogni.

>Ami jelenseget leirsz az inditando motorral kapcsolatban, szinte kizart
>a lagyindito alkalmazhatosaga, mivel nagy lehet az indito nyomatek.
>Most ennyit egyenlore.
>Antal Istvan

A ventillatorok jellemzoje, hogy alacsony fordulatszamon szinte nincs nyomatek.
(A nyomatek a fordulatszam 2-nel magasabb hatvanyaval aranyos). Leginkabb a
surlodas (ekszij hajtas miatt stb) van egyaltalan szamottevo nyomatek indulaskor
az inercianyomatekon kivul. Szoval igenis van esely ra, hogy egy elszivot fel
lehessen porgetni lagyinditoval.
A dolgon sokat segit, ha van vmi pillangoszelep feleseg, ami a bemeneti oldalt
kepes teljesen lefojtani. Ekkor a felporgott allapothoz tartozo nyomatek is
egeszen lemegy. (Ennek ellenkezoje: ha leszakad a legvezeto cso, akkora lesz a
legszallitas, hogy talan a motor le is eg normal uzemben is.)

hjozsi