Gyujtas

[Hidvegi Jozsef]

>Az elektronika korszaka elott, anno, gyakran elofordult hogy
>megallt egy-egy henger. Oreg szakik meseltek, hogy ha
>nem volt naluk tartalek gyertya akkor mestersegesen csinaltak
>egy szikrakozt a gyujtokabel meg a gyertya kozott, es ott ugrott
>at a szikra a gyertya fele.
>Van valakinek otlete, miert volt ez jo megoldas?

A zsigulis idoszakban gyakran kenyszerultem alkalmazni.
Ekkor az tortenik, hogy az elosztotol kifele a gyujtokabel egy kis kondikent
viselkedik, ami a traforol alaposan fel tud toltodni. Ez rasul a szar gyertyara,
es igaz, hogy rovidebb ideju, de joval nagyobb aramu szikrat ad, mintha
kozvetlenul menne ra a gyertyara a kabel. Azaz egyaltalan ad szikrat. Aztan az
adott henger lassan elindul, leegeti a szmotyit (tobbnyire levet, ha megszivta
magat a motor) a gyertyarol, aztan megy a motor.
Ugy szokott tortenni, hogy elinditom, megy 3 henger, aztan odamegyek, mar tudom,
melyik henger nem megy, lehuzom a gyertyarol a kabelt, es odatartom egy olyan
tavolsagra, hogy halljam, elindult a henger. Igy tartom fel percig, kozben
probalgatom, hogy visszarakhatom-e a helyere.

hjozsi