Injektor

[Juhasz Imre]

No valaszolok egy ket dologra:

Injektor tisztito adalek:

Nem merem hasznalni mert ha jol tudom ez ugy mukodik hogy feloldja a benzinbol kivalt uledeket. Nos az autoban
a benzinnel erinkezo feluleteknek elenyeszoen kis resze az injektor. Ha ez az adalek feloldja a tankban csovekben
szurokben levo lerakodasokat akkor erzesem szerint csak megnoveli ezen anyagok koncentraciojat a benzinben.

Ne tankoljak mol kutnal.

Nem is teszem. Szerintem itt nem egyedi kutaknal pancsolt benzinnel van a gond hanem a mol altal mindenhol hasznalt 
adalekkal. Maga a benzin egy ket kuttol eltekintve mindenhol a Szazhalombattai finomitobol szarmazik.
A gondok akkor kezdodtek amikor a kozelunken mol kut nyilt. Amig rajottem a hiba okara addig ott tankoltam ahol epp 
jartam. Mivel nem szeretem a kalapacsos inditast ezert nem kiserleteztem egyeb kutaknal. Ami egyertelmuen rossz az a 
mol es az agip, ahol nincs gond az a omv,   a volt bp, aral, es a shell  ez utobbi a kolegam tapasztalata akinek egy 
idoben hasonlo gondjai voltak.  

Maga a jelenseg egy kicsit pontosabban leirva a kovetkezo:
Ha nehany orat all az auto akkor nem indul ujra. Ha az injektor kocogtatasra elindul akkor rovid leallasok utan gond 
nelkul indithato az auto. Ha mol benzin van benne akkor 10 estbol 9 kalapcsos inditast igenyel. Omv benzin eseten
mindig gond nelkul indul. 

Csak azert hoztam fel a temat mert tobb szerelo is injektor cseret javasolt [ 60 eFt korul ] pedig a dolog megoldhato
benzinkut valtassal, vagy szukseg esten egy-egy jol elhelyezett kalpacs utessel.


Csuhas