Injektor

[Angron]

Szia !

Wednesday, June 12, 2002, 1:03:13 PM, you wrote:
> Sziasztok !

> Egy kicsit off a téma, de mivel itt sok okos ember van ezért elöhozom.
> Egy öreg opel kadet-el járok manapság, és gyakran felakad az injektor. 
> Ide is jó volna valami ötlet, pl. gondoltam hogy csinálok egy nyomógombot ami egy feltöltött kondit, az akkuval sorba 
> kötve rásütne az injektorra. A hiba ugyanis csak egyszer jelentkezik.
> Az eddigi megoldásom az volt hogy motorház kinyit, az odakészitett kalapáccsal a légszürö csavarjára
> egy koppintás, majd minden elpakol, beül és elmegy. Egyszer egy autóalkatrész bolt elött kuncogtak a szakik hogy 
> nem indul a verda. A derü fokozódott a kalapácsos akció után, de leesett az álluk amikor beültem és elsöre indult a 
> motor. Most viszont más módszert alkalmazok. A lényeg hogy nem tankolok mol kútnál. Gyakorlatilag csak az aralt
> és az omv-t használom. Azóta megszünt a hiba. Magam sem hittem a dolgot, de kényszerböl azóta is többször 
> ellenöriztem.  Igazából egy magyarázatot találtam: Talán az adalék más amit a forgalmazók belekevernek a benzinbe,
> és a mol adalék valahogy beleszárad az injektorba, és a kopott injektoron már csak egy jól elhelyezett koppintás segít.
> Igazából érdekelne hogy van-e hasonló tapasztalatotok?

> Csuhás

Igen. Érzésem szerint - ezt tőlem független is érezte - az OMV
benzintől kicsit jobban megy, kevesebbet fogyaszt. Nem sokat. Ezt most
csak multidőben tudom mondani, mert most nem tudok OMV kútnál
tankolni, mert nem tartanak - legalábbis, ami útba esik nekem -
autógázt sajnos.

Egyébként még Shell kútnál tankoltam, de a kiszolgálás minősége, de
inkább az, hogy nem tudtam a SUZUKI GSX400E motoromba 98-ast tankolni,
mert csak 91, 95, 95 V-POWER és 99 RACING+ volt több helyen. Ilyeneket
viszont nem iszik, mert nem adok neki.

Az OMV viszont bejött. Sőt az M3-as 82-es kilométerénél levő kutaknál
valódi presszókávét adnak, és nem automata lögyött. :)))))

-- 
Udv,
 Angron                            mailto:bodnar.bela at freemail.hu