Autos dolgok

[Fuzesi Arnold]

----- Original Message -----
From: Hidvegi Jozsef <jhidvegi at alarmix.net>
To: <elektro at irisz.hu>
Sent: Monday, December 31, 2001 11:58 AM
Subject: Re: Autos dolgok


> Kezdem ertegetni, hogy mukodik egy injektoros motor. Besziv annyi levegot,
> amennyi a loketterfogatanak megfelel, nincs pillangoszelep, tehat
teleszivja
> magat.

Van pillangoszelep. A gazpedal mozgatja mint a karbis autoknal. Egyuttal egy
potmeter is forgatva van, a komputer
innen tudja, hogyan all a gazpedal.

De ha belegondolsz kell mindenkeppen a pillango, kulonben allandoan ugyan
annyi benzint kellene befecskendezni, mert
a szivoszelepek nyitasi ideje adott (atlag autorol beszelunk), tehat mindig
ugyan annyi levegot szivna be a motorí ill. a benzin-levego tokeletes egesi
arany szinten allando.

> Hat szoval nem lehet valami egyszeru terulet, ugy sejtem. A zsigulinal
magam
> tudtam varialni a fuvokakkal, elogyujtassal stb, es meghokkentoen alacsony
> fogyasztasokat is ertem el. A csucs: 6,2l/100km volt, igaz, 90-100-as
orszaguti
> tempo mellett.

Nekem mikor jo az autom (alapjarati baromsag megszunik)10l/140km 90-100
kornyeken, ovatosan vezetve. (2000ccm.)
( 5.-ben szinte vegig, orszagut, nem elozunk, halal nyugalomban autozunk.)
Gyari program, motor buhera nelkuli.
Viszont mikor nyomom neki, akkor a Deli palyaudvartol a Ferencvarosig a 2
litert behorpinti...
Szoval eleg jol koveti az elektronika a dolgokat, szerintem rendesen
raoptimalizaljak a gyarban a fogyasztasra.

> >Ha nem robban, akkor felrazni, masik veglet. Uccu ismet.
> >Ha van kinn kannaban benzin ki is kiprobalom...
> Vegulis nem probaltad ki, ugye? Na majd en. :-)

Nem volt a kannaban benzin, tokolni nem akartam sokat, vizsgaidoszak... :((
De ami kesik... :)

Arnold