Re: Hideginditás

[Hidvegi Jozsef]

>Rettenetes hideg van nálunk a kárpátok kanyarulatában (-25 *C),reggel nem
>nagyon akarnak indulni a "szekerek"muszáj az indításhoz egy kisegítő
>készüléket összedobni.Ötlet van de azért kíváncsi lennék a ti véleményetekre
>is mert hajlamos vagyok túlbonyolítani a dolgokat.Egy heggesztőtrafo
>szekunder részét visszabontottam,most 18 V-ot ad ki utána 4 db 100 A dioda.A
>szabályozást a primer részben egy triakkal szeretném beállítani úgy,hogy a

Szia,

Ne erolkodj semmifele szabalyozassal, nincs ertelme. Ha egy egyenaramu
hegesztot, aminek akar 50V is megvan az uresjarasi feszultsege, raakasztasz egy
aksira hosszu masodpercekre, ami nincs eppen teljesen feltoltve, semmi baj nem
lesz, azt az akar 50-80A aramot siman felveszi addig a par masodpercig.
(Regebben az egve felejtett lampa miatti aksi lemerulest sokszor kezeltem igy,
10-20 masodpercig neki a hegesztoaramot, utana bikamod inditott az aksi.)

Na most itt nem uresben lenne az aksi, hanem - mivel a gyujtaskapcsolorol akarod
vezerelni - mindig az inditomotorral egyutt. Az pedig sokkal nagyobb aramot vesz
fol, mint amennyit a hegeszto cucc ad. Tehat ha rasegitesz akar 100A-rel is, meg
mindig az inditomotor fog vezetni a maga akar 300A-evel, de a 100-at biztosan
felulmulja. Egy rendes kis hazi hegesztotrafo egyeniranyitas utan meg nemigen
szokott 60-80A-nel tobbet nyomni.

Szoval: fixen kosd ra az aksira a hegeszto cuccos dioda kimenetet, a primert meg
valamilyen magneskapcsoloval hozd ossze az inditokulccsal. Tehat amikor
inditozol, akkor kapcsoljon a hegeszto is ra a korre, nem lesz semmi gond. Csak
le ne egjen az inditomotor, mert az aksi + hegeszto ezek utan fogja birni.
Szoval azert nem kell hosszu percekig nyomatni az inditozast!

Mas megoldas: itt is lehetett kapni regebben valami srayt, ami egy sokkal
gyulekonyabb anyagot nyomott ki, mint a benzin. Ha a nehezen indulo masina
szivotorkaba lett bekuldve a tartalma inditozas alatt, akkor a legmakacsabb moci
is - ha hibatlan volt egyebkent - rogton beroffent. Nem lehet azt ott most
kapni? Megoldas valami olyan volt, hogy vekony cso a szivotorokba, spray az
utasterben, inditozas es kozben nyomni ezt a sprayt. :-))

Ja, egy eleg lenyeges kerdes: milyen autorol is van szo? :-))
Kerdezem, miutan mindenfelet irtam egy sima porlasztos benzinmotort
feltetelezve, abbol is egy szoc tipust hagyomanyos aksival. Mert egy injektoros
masinaval nemigen lehet ilyen gond. Vagy diesel? Akkor ezt a spray reszt hagyd
figyelmen kivul.

hjozsi