Giroszkop

[Kis Norbert]

Szia Jozsi!


>Errol eszembe jutott egy kerdes:
>Hogy oldjak meg nagy repulogepeken >azt a muhorizontot, amikor 
>kontinensnyit megy

Volt szerencsem szetkapni egy ilyet. (Selejtezesen kaptam ajandekba. Azutan
szetszedtem/osszeraktam /persze csak burkolat, meg egy icipicit finomabb
szinten/. Sokaig megvolt, a haverjaimnak mutogattam. Ertelmes felhasznalasi
teruletet nem talaltam, mert allitolag 110V-os, 200Hz-es valtoaramrol
mukodott, amit a repulogep generatora adott.
Vegul elajandekoztam egy sarkanyrepulos baratomnak, O ugyis gyujto, legalabb
a vitrinben hosszabb elete lesz, mint nalam. :)

Visszaterve a lenyegre: 3D-s csuklorendszerben volt felfogatva, a gepezet. A
motor sima aszinkron moci lehetett, gondolom veszettul poroghetett. :) Pici,
finom csapagyak voltak benne. Kepzelj el egy ketfelol megfogatott foldgombot
a tartojan. Na, ez is olyasmi volt, azonban a tartokengyel derekszogben egy
masik, ugyanilyen kengyel. (Kengyelben kenygyelben foldgomb.. :) ) Az
elektromos kivezetesek preciz csuszogyurusek voltak, a kulsejerol meg
extrahajlekony kabel jott ki.

Szoval elso ranezesre nem tunt egy nagy durranasnak, de ha jobban
megvizsgalta az ember, akkor abban bizony minden alkatresznek helye van.
Beallito "festekcseppek" nem latszottak rajta, csak a rogzito csavarokon
lelazulas ellen, de meglehetosen kotyogasmentesen jart az egesz, illetve
szabadon porgetve sokaig ment.  (Pedig lefuthatta mar parszor a maratont...
:) )
Ket ilyen giroszkop volt a muhorizontban. Az egyik egy femlemezt mozgatott,
ami az elolapon a domboru "zaszlot" mukodtette. A masik trukkosebb joszag,
el is telt egy ido mire rajottem, hogy  akart az mukodni. Ebben egy rugo
volt, ami a giroszkopot adott erovel huzta az alapvonalra. (Ez csak
egytengelyes volt.) Ez a muhorizot elolapjan egy mutatot mozgatott, (mar nem
emlekszem pontosan) vagy az emelkedesi, vagy az oldalra kanyarodasi) vonalat
mutatta.
Feltetelezem (biztosan nem tudhatom), hogy az emelkedesi, vagy fordulasi
sebesseget jelezhette ez a szerkezet. Mas elfogadhato magyarazatot nem
sikerult kiokoskodni belole.

Volt meg egy erdekes kezeloszerve: Egy "tolokar" vagy minek nevezzem.
Felporgetes elott ezzel lehetett "nullazni". 

A teljes kulso merete kb: 110-es henger, aminek 250mm lehetett a hossza. A
sulya 1...2kg volt. Allitolag a TU134-esekben is haszna'lta'k anno.

>valami vizszintes volt ennek a 
>porgettyunek,

Az lesz, en elhiszem, kinezetem belole. A fordo resznek amugy nem tunt
nagynak a tomege. Ha rajtam allt volna, legalabb egy 3kg-os sulyt szerelek
bele, hogy tuti legyen. Azonban ezek szerint felesleges. A fordulatszara
vonatkozo adatot nem talaltam, a polusszamot sem tudtam kinezni, mert
tonkretenni nem akartam, tul finom szerkezet volt. Szerintem ez 1 lehetett.
(200Hz-nel szamold ki... :) 4*3000, vagyis kb. egy kezi flex.)

az par ora mulva mar messze nem lesz az. Vagy ezeken mar nem is ezzel
dolgoznak?

>a porgettyut kepezi, hogy kozben 
>nem kozlunk vele valami olyan 
>nyomatekot, ami miatt megis elter a >forgastengelyenek az iranya? (Most 

Nem. Foszforbronz picike kis finom csuszogyuruk, pontosabban dupla kis ful,
a lemezrol rugozva, mint a finomabb forgokapcsoloknal szokott. Gyakorlatilag
szinte semmi surlodas. 110V-nal mar az aram se nagy, minek batar vezetekek,
s a feszko eses sem szamottevo. Szoval igen finom ez a resz. Azonkivul egy
repzaj nem derekszoben kanyarodik masodpercenkent iranyt valtva. Vagyis
lassuak a korrekcios mozgasok altalaban. (Szellokeseket leszamitva.)

>sarokcsiszoloval, es bar 12ezerrel >forog a tarcsa, 


Most irom feljebb. :)

>es nem szakadok meg attol, hogy 
>elforgassam akarmilyen iranyba a 

Azert gondolj a deprez muszerekre pl. Ott is eleg kicsik az erok. :)

>erezni, hogy mas iranyba akar 
>menni, mint amerre en mozgatnam, de 

Ennel jobb pelda a regi 80-megas MFM-es HDD-k motorja. A fordulat kb annyi,
a tomeg is. Szerintem az erok is akorul lehetnek. A flex csaloka, mert eleg
tetemes erovel kell amugyis tartani a gepet. Vibral, remeg, stb. 

>hjozsi

Udv.:
		Norbi.