generator

[Pölös Attila]

> Ismeritek a '85 evjarat koruli GM generatorokat? (opel ascona)
> 14V alatt van a feszeje. tokon belul van a fesszszab. Jo, mert nem
> savasodik a saru,  de telen hosszu allasnal, rovid utaknal, regi
> akksinal keves. Hatul egy vaStag piros droton jon ki az oxigen, es egy
> vekony sarus drotn megy be. 

Az nem a toltesjelzo lampa drotja?

> Nem tudom minek, miert nem eleg 1 drot.
> Az lenne a kerdes, hogy egyszeru meloval, legjobb lenne ha kivulrol
> valahogy megoldhatoan hogy lehetne ideiglenesen egy kapcsoloval pl.
> 15V-ra allitani? 

Asszem ugy van, hogy a forgoreszen van ugye a gerjesztotekercs.
Az egyik szenkefe ossze van kotve a "+"-al, a masikat a foldre koti
a fesszabalyzo, ha nincs meg a 14V. Hat ezt a szenkefet kene 
kivezetni es valami aramkorlatozoval (pl nagyteljesitmenyu izzo) a
foldre kotni. De szerintem felejtsd el a dolgot. Nemhiszem, hogy
menet kozben merul le az aksid, hanem inkabb allas kozben reggelre.
Ha meg megis menet kozben, akkor hibas a generator. Nem atalakitani
kell, hanem megjavitani.
Udv: Po:li