tekercselogep

[Hidvegi Jozsef]

>Ha valaki látott már sima tekercselöt, akkor árulja már el, hogy hogyan
>lehet a huzalfeszitést megoldani, ugy hogy jo legyen pl. a 0,2 mm-es
>huzalhoz is, meg pl. a 2,5mm-eshez se ártana ha jo lenne.
Neee, ezt a ket meretet ne akard osszemosni egy masinaban!! A 2,5-ost mar nagy
erovel kell fesziteni.
A vekonyaknal azt szoktak csinalni, hogy a spulnit fekezik, amirol jon lefele.
Persze mivel annak tomege is van, ezert hogy ne akarjon elszakadni indulaskor,
atvezetik a drotot rugoval feszitett gorgok kozott, szoval megtesz valami s
alaku utat, es a rugo (allithato erovel) a hirtelen rantasokat az s alak
kiegyenesitesevel folveszi.

Vastag (masfeles stb huzal eseten) mar azt szoktak csinalni, vagyis abban a
gyarban, ahol dolgoztam, az volt, hogy ket filc vagy ilyesmi koze volt szoritva
a huzal. Fazonhuzaloknal is ez az elv, csak ezeknel mar nem filc, hanem
textilbakelit volt a szorito felulet, mindig vigyazva arra, hogy ne legyen
semmifele elhatas, ami levakarja a szigetelest. Nekem van egy kezi tekercselom,
ott is igy oldom meg. Allatnagy kurbli a hajtokar, szoval olyan 60-70 centi
sugaru koron tekerek, es vastagabb huzalnal el is lehet faradni bele. :-)
Viszont mindig eleg keves menet kell ilyenekbol. Sokkal nagyobb gond a
kezdet-vegek lekezelese, a sorvaltasok, a lekotozesek meg ilyenek. Vekony
huzalnal meg a sorok szelenel az un. zsakolas. (Persze kis tekercseknel, ahol
vadul, hadd menjen alapon megy a derot fol, ott nincs ilyesmi.)

>A huzalvezetön gondolkoztunk a haverral, és mechanikus lesz, az
Ebbol meg olyat lattam, hogy a fotengelyre van rakva egy nagyobb alutarcsa.
Ehhez kapcsolodik egy dorzskereken keresztul egy masik alutarcsa (a ket
alutarcsa egymassal parhuzamos sikban van), megpedig ugy, hogy amikor a
fotengely alutarcsajanak a kozepehez kozel van a dorzskerek, akkor a masikenak a
szelen, es forditva. Tehat a dorzskerek helyzete egy orsoval allithato a ket
alutarcsa sugara menten, es ha az egyiken kifele megy, a masikon befele, igy az
attetel nagyon szeles hatarok kozott, es folyamatosan allithatova valik.
A masodik alutarcsa meghajt ket, egymassal ellentetes irnyban forgo menetes
orsot. Ezek az orsok mennek keresztbe ugy, hogy viszik a szalvezetot.
Reszletekre nem emlexem, de van vmi vegallaskapcsoloszeru mechanika, ami at
tudja billenteni a szalvezetot, hogy melyik orsohoz nyomodjon neki valami
egyszeru menetes feluletu muanyaggal vagy talan ez is filc volt, nem tudom.
Tehat:
- az alutarcsas szerkezet attetele szabja meg a szalvezeto elotolasat,
- a vegallaskapcsolos rugos atvalto szerkezert pedig azt, hogy mikor menjen
ellenezo iranyba a szalvezeto. Valami nagyon egyszeru szerkezet volt, de olyan
reg, hogy nincs elottem tisztan. Van egy regi kollegam, talan o jobban emlexik
ra, majd kifaggatom.
Az biztos, hogy nagyon ugyesen, szuperjol tudtak a nok tekecselni ezzel.

hjozsi