DC motor+MOSFET+Fek

[Istvánfi Béla]

Igazad van, pongyolán fogalmaztam.
Azt akartam hangsúlyozni, hogy a kikapcsolt szerkentyű tologatásakor
keletkező feszültség a tápfesz vezetékein fog megjelenni, onnan kell
vele valamit kezdeni. Kikapcsolt szerkezetnél nem is olyan kézenfekvő
a dolog, de bekapcsoltnál se, (gyorsabban tolják a kocsit, mint ahogy
a motor hajtaná), mert a tápkörök általában nem arra készülnek, hogy a
fogyasztótól visszafelé áramló energiát elnyeljék. Erre külön fel kell
készíteni azokat.

Üdvözlettel:
Istvánfi Béla
istvanfibela at matavnet.hu
----Eredeti üzenet----
Feladó: Hidvegi Jozsef <jhidvegi at alarmix.net>
Címzett: elektro at irisz.hu <elektro at irisz.hu>
Dátum: 2000. szeptember 17. 10:09
Tárgy: Re: DC motor+MOSFET+Fek


>>Vigyázat, a Mosfetek D és S elektródája között van egy dióda, aminek
>>az energia - elnyelo képessége korlátozott!
>Igen, de itt most nem errol beszeltek, hanem ellenkezo iranyu aramrol
>(feszrol). Ilyen esetben a dioda normal nyitoiranyban vezet, es igy
kb annyit
>tud, mint maga a fet. (Tehat az eredeti kerdesre: nem fog a fet
ellenkezo
>iranyu D-S feszultseget folvenni.)
>Amire fenn gondolsz, az a dioda zenerszeru mukodese, ahol valoban nem
mindegy,
>mekkora energiat es milyen gyakran akarunk lenyeletni vele.
>
>hjozsi
>
>
>
>