Gyujtotrafo

[gabor.roman at philips.com]

	Sziasztok!

> Raadasul a (Kispolski) trafonak ket kimenete van , igy meg
> az osztofejet is kisporoltak az autobol.

Ez azert van, mert a Fityoban egyszerre mozog a ket henger, csak
"fazisban eltolt" szelepvezerlessel, mindketto mindig kap gyujtast
a felso holtponton, csak amelyik a kipufogo-utem vegen van, azt 
ez nem nagyon erdekli. Jo otlet, mert az eloszto extra 
hibalehetoseg lenne, csak igy a Fityo motorja ki akar ugrani a
helyebol a kiegyensulyozatlansagtol. (Ha viszont felvaltva 
mozognanak a hengerek, a jarasa lenne egyenetlen. Ket hengeres
negyutemu motort sorosan jol csinalni sehogy sem lehet, nezzetek
meg egy Steyr-Puchot, az is Fiat 500 utanerzes, de abban boxer van...)

						Gabor