Elektro Levlista digest, Vol 1 #859 - 9 msgs

[Kovacs Jozsef]

hello!

Csak a rend kedveert.............

Az en 14 eves (tartalek) Wartburg-omon pontosan ugy muxik a gyujtaskulcs
mint minden rendes autoe!
(Akar az Nissan-t nezem akar a Skoda-t)

rugo elleneben inditasz es a kulcs elengedesre vissza ugrik.
rainditani nem lehet mert reteszelodik, csak gyujtas levetel utan old a
retesz.

KIVEVE: ha mar kopott/koszos a kulcsmechanika akkor bizony nem ugrik vissza
es folyamatosan inditozik,
de ez mar honapokkal elobb erezheto a darabos kulcs mozgas miatt!!!!

Szoval ne bantsatok szegeny Waresz-t.........csak kene bele egy uj kapcsolo.

famulus

> >Eddig a legfrappansabb megoldas, amit lattam: Skoda :-) persze csak a
> regit
> >ismerem.
> >Nem lehet - mechanikus okokbol - rainditani, akkor sem, ha nem indult
> el a
> >motor. Ujra vissza kell forditani a kulcsot, mintha ki akarnad venni,
> es onnan
> >megint megy.
> >Rainditas igy szandekosan sem lehetseges, mert ha visszaforditja az
> ember a
> >kulcsot, akkor leallitja a motort.
>
>
> Kapcsolást én se tudok, viszont hozzá vagyok szokva a skodához.
> Egyszer aztán Wartburgba ültem, abban meg vissza kell kapcsolni az
> önindítót, még rugó sincs, ami visszahúzná. Na, ezt nem tudtam, mentem
> vagy 10 km-t önindító + motor együtt. Irtó hülye hangja volt, de azt
> gondoltam, Wartburg, hát ilyen ...
> Az önindító nem volt javítható...