Diesel adagolo, bicikli km-ora, stb.

[MyChroLesLie]

Udv!

> Ez elvi oldalrol megoldhato. Az egesz ultrahangos dolgot egy bemerulo
> csobe kell helyezni. A cso aljan egy kicsiny furatot kell hagyni, hogy a
> lotyoges ne tudjon bemenni a csobe. Maris egy folyamatos es nem
> mozgo (csak lassan) szint van, amit merni lehet. Talan meg kapacitiv
> uton is, vagy valamilyen bemerulos elven.
Meggondolando az otlet! Jol hangzik, de mennyire kivitelezheto ez? Mert
azert ugy kellene ezt atgondolni, hogy a legegyszerubben megepitheto
legpontosabb adatot ado mero-rendszert kapjuk, no es persze nem
elhanyagolhato a megvalositas anyagi resze sem. :-)

Amugy tovabbvive ezt az elvet, akar az ultrahang ado es vevo is kihagyhato,
ha a cso belsejebe egy fa vagy mas konnyu a vizfelszinen uszni kepes
lemezket rakunk aminek a kozepen egy konnyu kis rud van, ami a tartaly
tetejen egy tobbmenetes potit mozgat. A rud persze elegge hajlekony hogy a
tartaly tetejen oldaliranyban elhajoljon (mivel felfele nincs tobb hely
neki), de annyira merev azert, hogy az uzemanyag szint emelkedese altal az
ua a lemezket feltolja, igy a kis rudacska a tartaly tetejen levo potit meg
tudja forgatni. Ez a rudacska lehet peldul egy lagy-muanyag fogaslec is,
mint amilyenek peldul az automata kocsi antennakban is van. Persze az egesz
rendszer konnyen kell hogy mozogjon, igy nem tom mennyire kivitelezheto.
Sot ezzel a modszerrel az ua mozgasa meg jobban csillapithato lenne.
(pontosabb atlagerteket kapunk)
Bocs ha tul bonyolult voltam, de talan ertheto az elkepzelesem.

Udvozlettel, minden jot:
MyChroLesLie
mailto:mediavox at mail.digitel2002.hu
Ekezet & HTML ready