Uzemanyagmero elektronika

[Hidvegi Jozsef]

>Otletek: Gyakorlatilag atfolyasmero nelkul is merheto az uzemanyagmennyiseg.
>Igaz, csak az injektoros motoroknal. Mindossze ket adat kell: a fuvokan
>egysegnyi ido alatt atfonyo mennyiseg ill a fuvoka valosagos uzemideje.
>Elvileg, ha egy optot kotunk a bevecskendezo fuvokara, merheto az ido, amig
>nyitva van. Gyakorlatilag mindegy hany fuvoka van, hiszen egyidoben nincs
>tobb nyitva. A mennyisegeket ilyenkor ossze lehet adni. Ez a modszer a
>computer megbontasa nelkul is, megbizhato adatokat szolgaltat.
>A dizeleknel, ket atfolyasmerovel (egy a visszafolyo agban) pontosan merheto
>a folyadek mennyisege.

Hi,

Regen szedtem darabokra diesel adagolot.
Elvileg jonak latszik az otlet, de vannak gondok.
Ezek a nagynyomasu dugattyuk - legalabbis regen - valamilyen butykos
tengelyrol voltak meghajtva. A dugattyu egy csavarvonalban megsliccelt valami
volt, amit a gazpedal mindenfele mechanikakon keresztul el tudott forgatni.
Ezzel a hatasos lokethosszt tudtak valtoztatni.
Tehat valoban jonak latszik az, hogy a nagynyomasu oldalon levo golyos szelep
allapotat lehet detektalni, meddig van nyitva, ekkor meg a visszafolyassal sem
kell foglalkozni, csak a butykos tengely miatti nemlinearitassal kellene
valamit kezdeni.
Vagy ma mar netan elektromagnessel megy a dolog, nem mechanikusan?

A masik (egyszerubb) dolog a fordulatszam. Ha gyorsabban porog a motor, akkor
ugyanazt a mennyiseget (azonos adagolodugattyu allas) rovidebb ido alatt loki
be a hengerbe. Persze ezt is konnyen figyelembe lehet venni.

hjozsi