1 5let :)

[Anonymus]

Sziasztok !!!

> Szerintem itt nem errol van szo. A tized ohmos terheles a primerkoron
lenne
> a szekunderen a hagyomanyos 4 ohm (ill. soxor 4ohm parhuzamosan).
> Egyebkent en is a feteknel maradnek a gyorsasag es hatasfok miatt.
> Talan ezen a vonalon kellene tovabb gondolkozni. A jo oreg csovesek
> is kimenotrafoval bizonyitottak. Nehany eve a nevesebb autoerosito-
> gyartok is kimenotrafoztak.
>
> Udv.: Janos Tolnarol

Tavolrol sem szeretnek vitat nyitni, csoves-tranzisztoros, trafos-nem trafos
ugyben.
Ifjukoromban kizarolag csoves erolkodok leteztek, ennek ellenere, tranyo
parti vagyok.
No mindegy. :)))
Szoval ez a soxor 4 Ohm. Szerintem tok mindegy, hogy parhuzamosan kotsz
nehany (mondjuk 4) hangszorot, vagy trafoval a kimenoimpedanciat felnyomod
16 ohm-ra es sorbakotod a 4-et.
Az erositod az 1 ohmot fogja latni. A trafonal meg a jarulekos induktivitas
is bezavar a kepbe, a sulyrol nem is beszelve.
Ami meg a trafos erolkodoket illeti (gyari vagy manufakturalis termekek),
inkabb uzlet, mint mint minoseg. Ezzel nem azt mondom, hogy nem jok, de
aranytalanul dragak, ahhoz kepest amit tudnak. Ja megegy, (ez mar nem
komoly) a csoves cuccban nem azert van a trafo, hogy jo nehez legyen :)))),
hanem azert mert nem tudnak tobb szaz ohmos hangszorot csinalni. :))))))
Velemeny: autoba tobbszaz vatt, tenyleg tulzas. Nekem egy 4X25 Wattos pana
van az Almeraban, es boven eleg. Pedig rosszul hallok. Igaz, nem vagyunk
egyformak. :)))))

Udv.:
Anonymus