UPS kerdesek -> fizika

[Hobo Lobo]

"Hidvegi Jozsef" <jhidvegi at alarmix.net> 2000.08.22. 12:59:56 +2h-kor írta:

> Feladó: Hobo Lobo <hobolobo at uze.net>
> 
> >"Hidvegi Jozsef" <jhidvegi at alarmix.net> 2000.08.15. 23:39:05 +2h-kor írta:
> >.....
> >Még szerencse, hogy az elektronok azért ismerik a fizikát, különben Paks
> már
> régen leégett volna a sok-sok millió
> >tápegység 10 amperes tüskéitől.
> Még szerencse, hogy ilyen állatjó indulatú, ráadásul eléggé tudatlan is vagy
> a
> témában.
> Elég sok marhaságot sikerült ezzel a  nagy jóindulatoddal összehordani.
=========================================================
> 
> >A diódák ugyanis (általános esetben)  0.7 V alatt nem vezetnek igy
> szerencsére van kb. 14 mikrosec idő a tárolt töltés
> Hogy jön a 0,7V ehhez a témához?
> Hogy jobban értsd, direkt neked körbejárom a témát részletesen (többieknek
> del):


Nagyon kedves tőled, mert az _okosabbtól_  mindig szeretek tanulni.
De azért had irjam le a kételyeimet.


> Van az egyfázisú táp, ahol kondira dolgozik az egyenirányító. Itt a zavar
> kettős eredetű. Egyrészt amikor a hálózati fesz a kondifesz alá akar menni,
> a
> dióda nem tudja elveszteni pillanatszeűen a tárolt töltését. Itt a kondit
> akarná kisütni, de persze nagyon kevés az idő rá, nem fog kisülni, hanem
> csak
> egy negatív áramtüske lejenik meg (ha a feltöltés irányút vesszük
> pozitívnak).
> Tehát a táp mintegy beleránt a hálózatba.


Az a helyzet, hogy vettem a fáradtságot és mértem egyet egy fent vázolt "tápon".
Szóval trafó, greatz, elkó, ohmos terhelés.
Való igaz amikor a váltó oldal feszültsége a kondi fesz alá menne megjelenik egy kis negativ (csökkenő feszültségű)  tüske.
Csakhogy ez feszültség tüske és nem áram tüske. Abban a pillanatban ugyanis az áram éppen megszünni szeretne nem pedig 10/100 A-es tüskék lennének.
Másodszor ekkor a váltó fesz még igen tekintélyes (nagyon messze van a 0 átmenettől) ebből kifolyólag a greatz másik diódája stabilan zárt álapotban
van. Lehetősége sincs arra, hogy ő is nyisson és mint az eredeti leveledben irtad, rövidre zárja a váltó oldalt.


> 
> Azalatt, amíg a hálózati fesz (az egyirányú félszinuszok) az elkófesz alatt
> van, a kondi veszít a töltéséből. Aztán a diódán át a házózat mintegy
> "belever" ebbe a feszkoba fölfelé, és minél keményebb a hálózat, annál
> nagyobb
> áramtüske jön létre - ha nincs ott az a bizonyos zavarszűrő egység.

Ujfent irom, hogy feszültség tüske, az áramon semmiféle tüske nincsen, az viszonylag normálisan elkezd emelkedni.
Valamint ekkor sincs a váltó oldal a graetz  diódái által rövidre zárva.
Amit te leirtál jelenséget (még ha hibásan is) az ugyanis nem rövidrezárása a hálózatnak.
Egyszóval nem tudom, hogy melyikünk hordott össze inkább jó sok marhaságot, és melyikünk a tudatlanabb.

Amit most irtál  jelenséget  az valóban igaz, (csak kissé hibásan magyaráztad meg) az ellen nem reklamáltam volna, de az előző leveledben egészen más volt.
Hogy emlékeztesselek mit irtál eredetileg ide idézem:

"Ezert amikor a masik dioda belep, akkor egy rovid idore
rovidrezarja a 2 dioda (na jo, 4 dioda) az egyebkent jo kemeny halozatot, es
jokora, akar tobbtiz amperes tuk keletkeznek.)"

Amit most leírtál abban pedig semmilyen másik dióda nem lép be. Szóval akkor most mi a helyzet ????


hjozsi

-- 
Csáooo  HoboLobo