24/220 Inverter

[Hidvegi Jozsef]

Fuzesi Arnold <arno at freemail.c3.hu>:

>Van a padlason egy 220/24V 1KW-os lemezelt vasmagu trafo, csak
>ott eszi a fene, munkaba kellene allitani...
Lehet is, szerintem alkalmas.

>Ugy kepzeltem, hogy amikor szukseges, akkor az aksit toltene,
>aramszunet eseten, pedig visszafele mukodne.
Ezt is lehet, csak picit huzosabb feladat.

>Masik gond:
>Ha 24V-os akkut toltok, akkor a kimeno fesz:
>24/gyok(2)*(220/24)=155V eff.
Legegyszerubb, ha nem szinusszal hajtod meg a szamitogepet, hanem negyszoggel,
Meg talan jobban is szereti. Max ki kell gyomlalni a tapbol egy 1uF-os kondit,
de ez is csak regebbi masinakban szokott lenni a zavarszuroben. (Es nem is
biztos, hogy ki kell szedni, ha benne is volna, a trafo puhitja a negyszoget,
nem a feteknek kellene felvenni a kapcsolasi gyurodest.)

Ezesetben ha 24V-os aksirol megy a negyszog, akkor a szamgep 220V korul kap.
Ez kisebb, mint amit o megszokott, mert a szinusz 220-nal a tap kondik
osszesen kb 300V-ra toltodnek, ami kevesebb, mint a 220. Tehat lehetne inkabb
36V-os aksit hasznalni, es inkabb valmi massal tolteni. Foleg, hogy a
kapcsoloelemek (FET) is levesznek az aksibol, masreszt  o is merulget lefele.

Amugy a szamitogep nagyon szeles fesztartomanytol elmendegel gond nelkul. Ha a
csucsfeszt nezem, 200 - 360V-ig biztosan kiszabalyozza a sajat kapcsolouzemu
tapja.

>Es akkor meg radaasul hidba is kell kotni a trafot...
Nincs veletlenul kozepmegcsapolas a 24V-os oldalon? (2x12V?)

hjozsi